La passerella ciclopedonale tra Badia a Settimo e San Donnino rappresenta un’infrastruttura strategica per il collegamento tra le due sponde dell’Arno, restituendo continuità al tessuto urbano e migliorando in modo significativo la mobilità lenta dell’area metropolitana fiorentina.
L’intervento si inserisce nel sistema della mobilità sostenibile locale e nella rete della ciclovia dell’Arno, offrendo un attraversamento sicuro e accessibile a pedoni e ciclisti in un punto che per decenni ha rappresentato una cesura fisica e funzionale tra i territori.
Il progetto strutturale della passerella è caratterizzato dall’impiego predominante dell’acciaio, scelto per garantire leggerezza, resistenza meccanica, durabilità nel tempo e un impatto visivo contenuto nel contesto fluviale.
L’impalcato è costituito da una struttura metallica a sezione variabile, progettata per ottimizzare il comportamento statico e dinamico e per ridurre gli ingombri sul letto del fiume. La scelta dell’acciaio strutturale consente inoltre di limitare il numero di appoggi in alveo, contribuendo alla tutela dell’ecosistema fluviale e alla sicurezza idraulica.
Dal punto di vista architettonico, la struttura metallica conferisce all’opera un’immagine contemporanea e leggera, capace di dialogare con il paesaggio naturale dell’Arno e con il contesto urbano circostante, valorizzandolo senza sovrapporsi.
La passerella ha un ruolo fondamentale nella riconnessione dei percorsi ciclopedonali tra Scandicci e la frazione di San Donnino, migliorando l’accessibilità alla stazione ferroviaria e favorendo l’integrazione tra mobilità dolce e trasporto pubblico.
L’opera contribuisce alla riduzione dell’utilizzo dell’auto privata per gli spostamenti quotidiani, incentivando l’uso della bicicletta e degli spostamenti pedonali in una logica di sostenibilità ambientale e qualità urbana.
Oltre alla funzione trasportistica, la passerella riveste anche un importante valore sociale e paesaggistico: diviene un nuovo punto di attraversamento, di relazione e di fruizione del paesaggio fluviale, rafforzando il rapporto tra cittadini e il fiume Arno.
La passerella ciclopedonale Badia a Settimo – San Donnino si configura come un’opera pubblica di elevato valore infrastrutturale, ambientale e sociale. L’impiego dell’acciaio come materiale strutturale principale ha reso possibile la realizzazione di un attraversamento leggero, resistente e duraturo, capace di integrarsi armonicamente nel paesaggio fluviale e nel sistema della mobilità metropolitana.
L’opera rappresenta un elemento chiave nel processo di riqualificazione del territorio lungo l’Arno, restituendo continuità fisica e funzionale tra le sponde e offrendo alla cittadinanza un’infrastruttura moderna, sicura e orientata al futuro.
